Äldre Statoil motoroljor för personbilar
– Hitta dagens FUCHS-produkt
Söker du en äldre Statoil-motorolja som LazerWay, SuperWay eller ClassicWay? Många av de tidigare produktnamnen används inte längre, men finns fortfarande kvar i äldre servicehistorik, instruktionsböcker, verkstadsunderlag och tidigare beställningar.
På den här sidan samlar vi historisk produktinformation och hjälper dig vidare till dagens FUCHS-produkt där en dokumenterad efterföljare finns. Är du osäker på vilken produkt som motsvarar din tidigare motorolja hjälper vi dig gärna att identifiera rätt alternativ utifrån produktnamn, specifikationer eller fordonets krav.
Eller ring oss på → 08-771 09 95
Historisk produktkatalog – äldre Statoil motoroljor
Här hittar du äldre Statoil-motoroljor för personbilar som inte längre säljs under sina tidigare produktnamn. Informationen finns kvar för dig som söker efter en produkt från exempelvis en äldre faktura, servicehistorik, instruktionsbok eller förpackning.
Innehåll:
LazerWay-serien
SuperWay-serien
ClassicWay-serien
Övriga äldre Statoil motoroljor
Motoroljor för personbilar
LazerWay-serien
LazerWay omfattade flera motoroljor med olika viskositeter, specifikationer och tillverkargodkännanden. Produkterna är därför inte direkt utbytbara med varandra enbart utifrån exempelvis 5W-30-beteckningen. Öppna respektive produkt nedan för historisk information och dokumenterad efterföljare.
-
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer. Produkten var utvecklad som en bränslebesparande Mid SAPS-olja för applikationer med krav enligt ACEA C2 och lämpade sig även för låga temperaturer.ACEA: C2, A1/B1, A5/B5
API: SM/CF
Godkännanden: –
Performance level: M111FE >2,5 % bränslebesparing
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk Mid SAPS-motorolja för personbilar och lätta transportfordon med bensin- eller dieselmotor. Produkten var utvecklad för att skydda katalysatorer och dieselpartikelfilter och rekommenderades bland annat där GM dexos2-krav förekom.ACEA: C3
API: SN, SM, CF
Godkännanden: MB 229.51, GM dexos2
Performance level: BMW Longlife-04, VW 502.00, VW 505.01
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 XTL -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer, utvecklad för motorer där en ACEA C3-olja och kompatibilitet med moderna avgasefterbehandlingssystem krävdes.ACEA: C3, A3/B3, A3/B4
API: SM/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, VW 502.00/505.00/505.01, Porsche
Performance level: MB-Approval 229.31, Ford WSS-M2C917
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 SAE 5W-40 XTL -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk Low SAPS-motorolja för bensin- och dieselmotorer. Produkten utvecklades för motorer med krav på låga nivåer av sulfaterad aska, fosfor och svavel för att bland annat skydda katalysatorer och partikelfilter.ACEA: C1, A1/B1, A5/B5
API: –
Godkännanden: Ford WSS-M2C934-B
Performance level: JASO DL-1
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 PRO C-1 SAE 5W-30 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja utvecklad för moderna bensin- och dieselmotorer, med särskilt fokus på applikationer med Ford-krav. Produkten hade låg viskositet för snabb oljecirkulation vid kallstart och var utvecklad för god bränsleekonomi.ACEA: A1/B1, A5/B5
API: SL/CF
Godkännanden: Ford WSS-M2C912/913 A/B enligt den äldre kataloginformationen
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN Supersyn F Eco-DT SAE 5W-30 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja särskilt utvecklad för Volvo-applikationer. Produkten var avsedd för motorer där en bränslebesparande ACEA A5/B5-olja med mycket goda kallstartegenskaper krävdes.ACEA: A5/B5
API: SL/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.3, VW 502.00, VW 505.00 enligt den historiska kataloginformationen
Performance level: Utvecklad särskilt för Volvo
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN Supersyn FE SAE 0W-30 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja utvecklad för bland annat GM-, Opel- och Saab-applikationer samt andra bensin- och dieselmotorer där produktens specifikationer föreskrevs.ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SL/CF
Godkännanden: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB-Approval 229.5, VW 502.00, VW 505.00
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: Ingen direkt efterföljare verifierad i FUCHS officiella konverteringstabell. Kontakta oss för aktuell produkt. -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk LongLife-motorolja utvecklad för förlängda serviceintervall, framför allt för VW/Audi-applikationer. Produkten var en Mid SAPS-olja anpassad för katalysatorer och dieselpartikelfilter.ACEA: C3, A3/B3, A3/B4
API: –
Godkännanden: VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51
Performance level: MB-Approval 229.31
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 XTL -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för dieselmotorer, inklusive applikationer där äldre VW-, Opel- och Mercedes-Benz-krav förekom.ACEA: B3/B4
API: CF
Godkännanden: MB-Approval 229.5, VW 500.00, VW 505.00, Opel GM-LL-B-025
Performance level: MB-Approval 229.3
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 5W-40 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för bensinmotorer och mindre dieselmotorer med eller utan turbo. Produkten var utvecklad för goda kallstartegenskaper samtidigt som smörjförmågan bibehölls vid hög belastning och hög motortemperatur.ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SM/CF
Godkännanden: VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, Porsche, Opel GM-LL-B-025
Performance level: MB-Approval 229.3
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: Ingen direkt efterföljare verifierad i FUCHS officiella konverteringstabell. Kontakta oss för aktuell produkt.
Söker du LazerWay C23 5W-30?
LazerWay C23 5W-30 förekommer fortfarande som en aktuell Circle K-produkt och ska därför inte blandas ihop med de äldre Statoil LazerWay-produkterna i den historiska katalogen nedan.
FUCHS motsvarande produkt är TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30. Har du tidigare använt LazerWay C23 5W-30 hjälper vi dig gärna att kontrollera att produkten passar ditt fordon och uppfyller rätt specifikationskrav. Kontakta oss med bilmodell, registreringsnummer eller de specifikationer som krävs, så hjälper vi dig att hitta rätt produkt.
SuperWay-serien
SuperWay var Statoils serie av högpresterande motoroljor för bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon. Produkterna förekommer fortfarande i äldre servicehistorik, dokumentation och tidigare beställningar. Nedan hittar du historisk produktinformation samt dokumenterad FUCHS-efterföljare.
-
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer. SuperWay 5W-40 förekom under den senare Statoil-perioden som en högpresterande 5W-40-olja och hade bland annat godkännande enligt VW 502 00/505 00. Produkten finns uttryckligen med i FUCHS konverteringstabell över äldre Statoil-produkter.API:
Ej verifierat från historiskt originalunderlag.Godkännanden:
VW 502 00 / 505 00. Äldre godkännandelistor visar även SuperWay 5W-40 inom Mercedes-Benz 229.5.Performance level:
Ej verifierat från historiskt originalproduktblad.Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 5W-40 -
Historisk produktinformation
Delsyntetisk högprestandaolja för bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon, med eller utan turbo. Produkten hade låg avdunstning för att bidra till minskad oljeförbrukning. Detta är också den beskrivning som finns på er befintliga historiska sida.ACEA: A3/B3
API: SL/CF
Godkännanden: VW 505.00/501.01, MB-Approval 229.1
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN SYN MC SAE 10W-40 -
Historisk produktinformation
Delsyntetisk högprestandaolja främst utvecklad för dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon, särskilt turbodieselmotorer. Produkten kombinerade syntetisk olja och mineralolja och var utvecklad för god funktion vid både låga och höga temperaturer, låg avdunstning och minskad friktion.För specifikationerna skulle jag använda uppgifterna från er nuvarande historiska sida, för konsekvens med resten av katalogen:
ACEA: A3/B3, A3/B4
API: CF/SL
Godkännanden: VW 505.00/501.01, MB-Approval 229.1
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN SYN MC SAE 10W-40
ClassicWay-serien
ClassicWay var Statoils serie av mineraloljebaserade motoroljor för bensin- och dieselmotorer, framför allt för äldre fordon och motorkonstruktioner. Produkterna förekommer fortfarande i äldre servicehistorik och dokumentation. Nedan hittar du historisk produktinformation och dokumenterad FUCHS-efterföljare där sådan finns.
Observera: Historiska specifikationer beskriver produkterna som de var klassificerade under Statoil-perioden. En aktuell ersättningsprodukt bör alltid väljas utifrån fordonets krav och inte enbart utifrån SAE-viskositeten.
-
Historisk produktinformation
Mineralbaserad motorolja för bensin- och dieselmotorer, med eller utan turbo. ClassicWay 10W-40 var avsedd för både nyare och äldre motorkonstruktioner enligt de specifikationer som gällde under produktens försäljningsperiod.ACEA: A3/B3
API: SL/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.1
Performance level: VW 505.00/500.00
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN SYN MC SAE 10W-40 -
Historisk produktinformation
Mineralbaserad motorolja för bensin- och dieselmotorer, med eller utan turbo. Den högre SAE-viskositeten gjorde produkten särskilt relevant för äldre motorkonstruktioner och driftförhållanden där en 20W-50-olja föreskrevs. Statoils svenska produktkatalog angav också att produkten inte rekommenderades för vinterbruk.ACEA: A2/B2
API: SJ/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.1
Performance level: VW 505.00/501.01
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN FORMULA SAE 20W-50 -
Historisk produktinformation
Specialutvecklad mineralbaserad motorolja för äldre och slitna motorer. Produkten var framtagen för att bidra till minskad rökutveckling, lägre oljeförbrukning och minskat mekaniskt motorljud.ACEA: A3/B3
API: SJ/CF
Godkännanden: –
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: Ingen direkt efterföljare verifierad i FUCHS konverteringstabell. Kontakta oss för aktuell produktrekommendation.
PRO-serien
PRO-serien omfattade Statoil-motoroljor för bensinmotorer och mindre dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon. Serien innehöll både syntetiska, delsyntetiska och mineraloljebaserade produkter för olika krav och driftförhållanden. Nedan visas historisk produktinformation samt dokumenterad FUCHS-efterföljare där sådan finns.
-
Historisk produktinformation
Helsyntetisk motorolja för bensinmotorer och mindre dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon. Produkten var utvecklad för året-runt-användning och för att bibehålla god smörjning även vid hög belastning och motortemperatur.ACEA: A3/B3, A3/B4
API: SL/CF
Godkännanden: VW 505.00, MB-Approval 229.1/229.3
Performance level: BMW Longlife Oil enligt äldre produktkatalog
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 5W-40 -
Historisk produktinformation
Delsyntetisk motorolja för bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta transportfordon, med eller utan turbo.ACEA: A3/B3
API: SL/CF
Godkännanden: –
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN SYN MC SAE 10W-40 -
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad motorolja för bensinmotorer och mindre dieselmotorer, med eller utan turbo. Produkten var avsedd för god smörjning även vid hård körning.ACEA: A3/B3
API: SJ/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.1
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN SYN MC SAE 10W-40 -
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad motorolja för äldre bensin- och dieselmotorer där en SAE 15W-40-olja med produktens historiska specifikationsnivå föreskrevs.ACEA: A3/B3, E2
API: SJ/CF/CF-4
Godkännanden: –
Performance level: –
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: Ingen direkt efterföljare verifierad i FUCHS Automotive-konverteringstabell. Kontakta oss för aktuell produktrekommendation. -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk Mid SAPS-motorolja för bensin- och dieselmotorer. Produkten var utvecklad för motorer och avgasefterbehandlingssystem där ACEA C3 och motsvarande tillverkarkrav föreskrevs.ACEA: A3/B3, A3/B4, C3
API: SM/CF
Godkännanden: MB-Approval 229.51, VW 502.00/505.00
Performance level: BMW Longlife-04, MB 229.31
Dokumenterad FUCHS-efterföljare: TITAN GT1 SAE 5W-40 XTL
Racing-serien
RacingWay omfattade Statoils högpresterande motoroljor för särskilt krävande körning och tävlingsapplikationer. På personbilssidan behåller vi endast RacingWay HP 25W-50 som historisk produkt.
-
Historisk produktinformation
Syntetisk multigrade-motorolja baserad på polyalfaolefin (PAO), utvecklad för hårt belastade fyrtaktsmotorer och särskilt krävande körning. RacingWay HP 25W-50 rekommenderades framför allt för tävlingsmotorer inom exempelvis rally, banracing och dragracing, men kunde även användas i andra högpresterande motorer med eller utan turbo eller kompressor. Produkten var framtagen för att bibehålla en stabil smörjfilm och ett tillförlitligt oljetryck även vid mycket hög belastning. Äldre produktinformation anger också att oljan inte använde konventionella viskositetsförbättrare, vilket minskade risken för skjuvning vid extrema driftförhållanden.API:
SG / SH / SJ, CDAnmärkning: ett äldre Statoil-produktunderlag anger API SG/CD, medan senare Statoil-material anger SG/SH/SJ/CD. Det tyder på att produktens klassificering uppdaterades under dess livstid.
Performance level:
PorscheDokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN RACE HP SAE 25W-50
Manuell transmission – GearWay-serien
GearWay var Statoils produktfamilj för manuella transmissioner, differentialer och axelväxlar i personbilar, lätta transportfordon och andra fordon. Produkterna hade olika API-klasser och friktionsegenskaper och ska därför inte betraktas som direkt utbytbara enbart utifrån SAE-viskositeten.
Observera: API GL-4 och GL-5 beskriver olika krav och en transmissionsolja ska väljas utifrån växellådans, differentialens eller axelns specifika krav. Välj därför inte ersättningsprodukt enbart utifrån SAE-viskositeten, exempelvis 75W-90 eller 80W-90.
-
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad transmissionsolja för transmissioner, differentialer och hypoidväxlar där en olja enligt API GL-5 föreskrevs. Produkten användes bland annat i hårt belastade axlar och slutväxlar.API:
GL-5Godkännanden:
MB 235.6
MAN 342 M2
ZF TE-ML 05A
ZF TE-ML 16B/C/D
ZF TE-ML 17BPerformance level:
Scania STO 1:0
Volvo 97310
ZF TE-ML 07A/08
MIL-L-2105DDokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN GEAR HYP LD SAE 80W-90 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk transmissionsolja för hårt belastade axlar och transmissioner. Produkten utvecklades för krävande driftförhållanden och kombinerade goda lågtemperaturegenskaper med stabil smörjning vid hög belastning och temperatur.API:
GL-5Godkännanden:
Scania STO 1:0Performance level:
MB 235.5
MB 235.6
MAN 342 S1
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/16B/C/D/17A
MIL-L-2105DDokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN GEARWAY S5 SAE 75W-90Senare FUCHS-efterföljare:
TITAN CYTRAC TD SAE 75W-90 -
Historisk produktinformation
Delsyntetisk transmissionsolja för drivlinor i bland annat personbilar och lätta transportfordon. Produkten kunde användas i applikationer där API GL-4 eller GL-5 föreskrevs och hade goda lågtemperaturegenskaper för att bidra till smidigare växling vid kall drift.API:
GL-4
GL-5Godkännanden:
–Performance level:
Iveco
Scania STO 1:0
MB 235.5
MAN 342 M2
MAN 341 Z1/Z2
MAN 3343 M
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/16B/C/D/17A
MIL-L-2105DDokumenterad FUCHS-efterföljare:
GEARWAY PS 45 75W-90Produktnamnet behölls efter övergången från Statoil Lubricants till FUCHS.
-
Historisk produktinformation
Delsyntetisk transmissionsolja utvecklad för lång livslängd och skydd mot slitage och ytutmattning. Produkten användes i manuella transmissioner och kunde även användas i applikationer där förbättrade växlingsegenskaper efterfrågades.API:
GL-4
GL-5Godkännanden:
–Performance level:
Iveco
Scania STO 1:0
MB 235.5
MAN 342 M2
MAN 341 Z1/Z2
MAN 3343 M
ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/16B/C/D/17A
MIL-L-2105DDokumenterad FUCHS-efterföljare:
Ingen direkt efterföljare har verifierats i FUCHS konverteringsunderlag.Kontakta oss för aktuell produktrekommendation.
-
Historisk produktinformation
Helsyntetisk transmissionsolja med LS-egenskaper (Limited Slip), utvecklad för axlar och differentialer med differentialbroms. Produkten var avsedd att ge gott slitageskydd och rätt friktionsegenskaper i applikationer där en API GL-5-olja med limited-slip-funktion krävdes.API:
GL-5Godkännanden:
–Performance level:
MIL-L-2105DDokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN GEARWAY LS S5 SAE 75W-90Nuvarande FUCHS-namn efter namnbyte:
TITAN SUPERGEAR SYNT LS SAE 75W-90
Automatisk transmission – TransWay-serien
TransWay var Statoils produktfamilj för automatiska transmissioner och ATF-applikationer. Produkterna utvecklades för olika Dexron-, Ford-, Mercedes-Benz-, Volvo- och andra OEM-krav och är därför inte generellt utbytbara bara för att de alla är ATF-oljor.
Observera: ATF-produkter kan ha mycket olika friktionsegenskaper och OEM-krav trots liknande utseende eller äldre Dexron-beteckningar. Välj därför inte ersättningsprodukt enbart utifrån att båda produkterna är ATF eller har en liknande Dexron-klassning. Kontrollera alltid transmissionens specifika krav.
-
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad ATF-transmissionsolja för automatiska växellådor och servostyrningar. Produkten kunde även användas i vissa manuella växellådor där ATF föreskrevs.Godkännanden:
Voith 55.6335
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17CPerformance level:
API GL-4
CAT TO-2
GM Type A Suffix A
Dexron IID
Allison C-4Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN ATF 3000 -
Historisk produktinformation
ATF-olja av Dexron III-typ med bredare temperaturområde än tidigare Dexron-generationer. Produkten var utvecklad för förbättrad växlingsfunktion och längre livslängd i automatiska transmissioner och kunde även användas där Dexron IID eller IIE rekommenderades.Godkännanden:
Volvo 97341
Voith 55.6335
ZF TE-ML 04D/14A/17C
MAN 339 Typ Z1
MAN 339 Typ V1Performance level:
API GL-4
CAT TO-2
GM Type A Suffix A
MB 236.1
MB-Approval 236.9
Ford Mercon
Dexron III H
Allison C-4Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN ATF 4000 -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk ATF-olja utvecklad för transmissioner med höga arbetstemperaturer. Produkten hade samtidigt goda lågtemperaturegenskaper, slitageskydd och var avsedd att möjliggöra långa oljebytesintervall.API:
GL-4Godkännanden / Performance level:
MB-Approval 236.81
Voith 55.6336
ZF TE-ML 14C/16M
Allison C-4
MAN 339 Typ Z2
MAN 339 Typ Z3Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
Ingen direkt efterföljare har verifierats i FUCHS konverteringstabell från Statoil till FUCHS.Kontakta oss för aktuell produktrekommendation.
-
Historisk produktinformation
Helsyntetisk ATF-olja för automatiska och manuella växellådor där ATF föreskrevs. Produkten kunde även användas i vissa hydraultransmissioner, servosystem och hydrauliska system och rekommenderades också för äldre applikationer med krav på Dexron IID.Godkännanden:
Volvo 97341
Voith 55.6336
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14B, 16L, 17C
MAN 339 Typ Z2
MAN 339 Typ V2Performance level:
API GL-4
CAT TO-2
GM Type A Suffix A
MB-Approval 236.5
Ford Mercon
Ford Mercon V
Dexron IID
Dexron III G/H
Allison C-4
Scania GAVDokumenterad FUCHS-efterföljare:
Kontakta oss för aktuell produktrekommendation. -
Historisk produktinformation
Helsyntetisk ATF-olja för automatiska och manuella transmissioner, särskilt framtagen för att täcka många japanska och koreanska transmissionskrav. Produkten kunde även användas i vissa äldre applikationer med Dexron IID eller IIE.Performance level:
API GL-4
GM Type A Suffix A
GM Daewoo
PSA/Aisin JWS 3309
Daihatsu Alumix ATF Multi
Isuzu BESCO ATF-II/III
Honda ATF Z1
Hyundai
Kia
Mazda ATF D-III/M-III
Mitsubishi SP-II/SP-III
Nissan Matic C/D/J
Subaru ATF
Suzuki ATF / ATF Special
Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV/D-II
Ford Mercon V
Dexron IID/IIE/III G/III H
ZF TE-ML 14A
Allison C-4
JASO M315 Type 1A
MAN Typ Z1Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
Ingen direkt efterföljare verifierad.Kontakta oss för aktuell produktrekommendation.Historisk produktinformation
Helsyntetisk ATF-olja för automatiska och manuella transmissioner, särskilt framtagen för att täcka många japanska och koreanska transmissionskrav. Produkten kunde även användas i vissa äldre applikationer med Dexron IID eller IIE.Performance level:
API GL-4
GM Type A Suffix A
GM Daewoo
PSA/Aisin JWS 3309
Daihatsu Alumix ATF Multi
Isuzu BESCO ATF-II/III
Honda ATF Z1
Hyundai
Kia
Mazda ATF D-III/M-III
Mitsubishi SP-II/SP-III
Nissan Matic C/D/J
Subaru ATF
Suzuki ATF / ATF Special
Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV/D-II
Ford Mercon V
Dexron IID/IIE/III G/III H
ZF TE-ML 14A
Allison C-4
JASO M315 Type 1A
MAN Typ Z1Dokumenterad FUCHS-efterföljare: Kontakta oss för aktuell produktrekommendation.
-
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad ATF-olja för automatiska växellådor, momentomvandlare, hydrauliska transmissioner och andra system där en ATF enligt produktens specifikationer krävdes.Godkännanden:
MB 236.2Performance level:
CAT TO-2
Leyland E85
GM Type A Suffix A
Volvo 97325
Allison C-4
Renk
MAN 339 Typ ADokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN ATF 10 -
Historisk produktinformation
Mineraloljebaserad transmissionsolja för automatiska växellådor och servostyrningar där äldre Ford-specifikationer föreskrevs. Produkten kunde även användas i vissa manuella växellådor med motsvarande krav.Performance level:
Ford ESW-M2C33-F
Ford ESW-M2C33-G
Volvo 97330Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN ATF 33
Specialvätskor för personbilar
Utöver motor- och transmissionsoljor användes även särskilda hydraul- och bromsvätskor för vissa personbilsapplikationer. Produkterna nedan hade specifika användningsområden och ska inte ersättas med en annan vätska enbart utifrån färg eller allmän produkttyp.
Observera: Hydraulvätskor, servovätskor och bromsvätskor kan ha helt olika kemisk uppbyggnad och systemkrav. Använd därför alltid den vätska som föreskrivs för fordonet och blanda inte olika vätsketyper utan att kompatibiliteten är verifierad.
-
Historisk produktinformation
Pentosin CHF 11S var en syntetisk högpresterande hydraulvätska för bland annat servostyrning och centralhydraulik i personbilar. Den användes i system för exempelvis servostyrning, nivåreglering, fjädring och andra hydrauliska komfort- och säkerhetsfunktioner.Specifikationer:
FORD M2C204-A
DIN 51 524 T3
ISO 7308Godkännanden:
CHRYSLER MS-11655B
MAN M 3289
MB-Approval 345.0
PSA S71 2710
ZF TE-ML 02K
VW TL 52 146 (G 002 000)FUCHS rekommenderar bland annat:
BMW 81 22 9 407 758
BMW 82 11 1 468 041
BMW 83 29 0 429 576
OPEL B 040 0070
PORSCHE 000 043 203 33
SAAB 3032 380
VOLVO 1161529Dokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN CHF 11S -
Historisk produktinformation
Pentosin LHM Plus var en hydraulvätska för centralhydrauliska system, framför allt i vissa Peugeot- och Citroën-fordon. Vätskan användes för funktioner inom broms-, styr- och chassissystem där LHM-vätska föreskrevs.Specifikation:
ISO 7308Godkännanden:
PSA B71 2710FUCHS rekommenderar:
IVECO 18-1823
CNH MAT 3630
NH 610A
SDFG OF1611SDokumenterad FUCHS-efterföljare:
TITAN LHM+ -
Historisk produktinformation
Bromsvätska för hydrauliska broms- och kopplingssystem där DOT 5.1 föreskrevs. DOT 5.1 är utvecklad för höga krav på kokpunkt och funktion över ett brett temperaturområde.Specifikationer:
FMVSS NR. 116 DOT 5.1
ISO 4925 Class 3/4/5.1
SAE J1703 / J1704Dokumenterad FUCHS-utveckling:
MAINTAIN DOT 5.1Nuvarande efterföljare:
MAINTAIN DOT 514 LV
Välj inte ersättningsprodukt enbart efter viskositet
Att två motoroljor har samma SAE-viskositet, exempelvis 5W-30 eller 10W-40, innebär inte automatiskt att de är utbytbara. ACEA-klassning, API-nivå, tillverkargodkännanden och motorns tekniska krav kan skilja sig betydligt mellan olika produkter.
Detsamma gäller transmissionsoljor och specialvätskor. En ersättningsprodukt bör därför väljas utifrån dokumenterad produktmotsvarighet eller fordonstillverkarens aktuella krav – inte enbart utifrån viskositet eller produktens utseende.
Söker du motorolja till en bil idag?
Den historiska produktkatalogen ovan är främst till för dig som söker efter ett äldre Statoil-produktnamn. Om du i stället behöver motorolja eller andra smörjmedel till ett fordon idag hjälper vi dig att hitta en aktuell FUCHS-produkt utifrån bil, motor och tillverkarens krav.
Du behöver alltså inte känna till produktnamnet i förväg. Har du registreringsnummer, bilmodell, motorvariant eller den specifikation som anges i instruktionsboken kan vi hjälpa dig vidare.
Behöver du hjälp att hitta rätt produkt?
Har du ett gammalt Statoil-produktnamn, en tidigare faktura, en etikett eller annan information om produkten du har använt?
Kontakta oss med det du vet så hjälper vi dig att identifiera produkten och kontrollera vilken aktuell FUCHS-produkt som passar idag.
Eller ring: 08-771 09 95